Dira ya sumaku ya chuma ya lensatic ya dira ya kupanda mlima

Taarifa za Bidhaa

Dira ya Sumaku:

Dira ya sumaku ndiyo aina inayojulikana zaidi ya dira.Inafanya kazi kama kiashirio cha "kaskazini ya sumaku", meridiani ya sumaku ya ndani, kwa sababu sindano yenye sumaku iliyo moyoni mwake inajipanga yenyewe na sehemu ya mlalo ya uga sumaku wa Dunia.Uga wa sumaku hutoa torati kwenye sindano, ikivuta ncha ya Kaskazini au ncha ya sindano takriban kuelekea ncha ya sumaku ya Kaskazini ya Dunia, na kuvuta nyingine kuelekea ncha ya sumaku ya Kusini ya Dunia.Sindano imewekwa kwenye sehemu ya pivot ya msuguano wa chini, katika dira bora ya kuzaa vito, hivyo inaweza kugeuka kwa urahisi.Wakati dira inafanyika kwa usawa, sindano inageuka hadi, baada ya sekunde chache kuruhusu oscillations kufa nje, inakaa katika mwelekeo wake wa usawa.
Katika urambazaji, maelekezo kwenye ramani kwa kawaida huonyeshwa kwa kurejelea kaskazini kijiografia au kweli, mwelekeo kuelekea Ncha ya Kaskazini ya Kijiografia, mhimili wa mzunguko wa Dunia.Kulingana na mahali ambapo dira iko kwenye uso wa Dunia pembe kati ya kaskazini ya kweli na kaskazini ya sumaku, inayoitwa kupungua kwa sumaku inaweza kutofautiana sana kulingana na eneo la kijiografia.Upungufu wa sumaku wa ndani umetolewa kwenye ramani nyingi, ili kuruhusu ramani kuelekezwa kwa dira inayolingana na kaskazini halisi.Maeneo ya nguzo za sumaku za Dunia hubadilika polepole kulingana na wakati, ambayo inajulikana kama mabadiliko ya kidunia ya kijiografia.Athari ya hii inamaanisha ramani iliyo na maelezo ya hivi punde ya kukataa inapaswa kutumika.[9]Baadhi ya dira za sumaku ni pamoja na njia za kufidia mwenyewe kushuka kwa sumaku, ili dira ionyeshe mwelekeo wa kweli.

Vipengele vya L45-7A:

1. Kesi ya aloi ya alumini na chini ya plastiki
2. Kidole gumba cha alumini kilichoshikilia &bezeli na pete ya kamba ya zinki
3. Mizani ya kawaida ya ramani ya 1:50000mita
4. Viwango vya kawaida vya 0 - 360 na kipimo cha 0 - 64Mil
5. Kioevu kilichojaa kwa usomaji wa kuaminika
6. Ukubwa wa nembo ndani ya kipenyo cha 3CM

Vipengele vya L45-8A:

1. Mizani ya ramani ya mita 1:25000&1:50000
2. Kesi ya aloi ya alumini ya kudumu
3. Alumini iliyoshikilia kidole gumba na bezel
4. Taa za LED (pamoja na betri ya seli CR2025)
5. Viwango vya kawaida vya 0 - 360 na kipimo cha 0 - 64Mil
6. Kioevu kilichojaa kwa usomaji wa kuaminika
7. Ukubwa wa nembo ndani ya kipenyo cha 4CM

Jinsi ya kupata mwelekeo unapopotea?

1. Chagua alama tatu muhimu.Alama lazima ziwe kitu unachoweza kuona na kupata kwenye ramani.Wakati hujui mahali ulipo kwenye ramani, jambo muhimu zaidi ni kutumia dira ili kujua mwelekeo, lakini si rahisi kufanya hivyo.Kutambua alama muhimu zinazoweza kupatikana kwenye ramani kutasaidia kupanua maono yako na kukusaidia kuweka upya mwelekeo wako.
2. Lenga mshale unaoelekeza kwenye ishara ya kwanza ya barabarani.Ilimradi alama ya barabarani haiko kaskazini mwako, sindano ya sumaku itakengeuka.Pindua piga ili mshale wa mwelekeo na mwisho wa kaskazini wa sindano ya sumaku iwe kwenye mstari wa moja kwa moja.Kwa wakati huu, mwelekeo unaoonyeshwa na mshale unaoelekeza ni mwelekeo unaotafuta.Kumbuka kurekebisha mkengeuko kulingana na eneo lako.
3. Tumia ramani kupata eneo la alama ya barabarani.Weka ramani bapa kwenye uso tambarare, na kisha uweke dira kwenye ramani ili mshale wa kuweka mahali uelekee kaskazini kabisa kwenye ramani.Ifuatayo, sukuma dira kwa mwelekeo wa ishara ya barabara kwenye ramani hadi ukingo wa dira unaingiliana na ishara ya barabara.Wakati huo huo, mshale wa mwelekeo unapaswa kubaki ukielekea kaskazini.
4. Amua msimamo wako kwa pembetatu.Chora mstari kwenye ukingo wa dira na uvuke nafasi yako kwenye ramani.Unahitaji kuchora mistari mitatu kabisa.Hii ni ya kwanza.Chora mstari kwenye alama zingine mbili za barabara kwa njia ile ile.Baada ya kuchora, pembetatu huundwa kwenye ramani.Na msimamo wako uko kwenye pembetatu.Saizi ya pembetatu inategemea usahihi wa uamuzi wako wa mwelekeo.Hukumu sahihi zaidi, pembetatu ndogo.Baada ya mazoezi mengi, unaweza hata kufanya mistari mitatu kukutana kwa wakati mmoja

Vidokezo:

Unaweza pia kushikilia ncha mbili za dira ya mstatili kwa mikono yote miwili na kushikilia dira mbele ya kifua chako.Kwa njia hii, kidole gumba kitakuwa na umbo la L na viwiko vitatazama pande zote mbili.Unaposimama, tazama lengo lako, weka macho yako mbele, na mwili wako unatazama alama unayotaka kutumia kurekodi msimamo wako.Kwa wakati huu, fikiria kwamba kuna mstari wa moja kwa moja kutoka kwa mwili wako hadi kwenye dira.Mstari wa moja kwa moja unapita kwenye dira na unaunganishwa na mshale unaoelekeza kwenye mstari wa moja kwa moja.Unaweza pia kubonyeza kidole gumba kwenye fumbatio lako ili kufanya dira ishikilie kwa uthabiti zaidi.Kumbuka usivae vijiti vya mikanda ya chuma au vitu vingine vya sumaku, vinginevyo karibu sana na dira itasababisha kuingiliwa.
Matokeo sahihi zaidi yanaweza kupatikana kwa kutumia vitu vilivyo karibu ili kuamua mwelekeo.Unapopotea mahali pasipokuwa na kumbukumbu yoyote, inafaa zaidi kutumia pembetatu.
Amini dira yako.Katika 99.9% ya kesi, dira ni sahihi.Maeneo mengi yanafanana sana, kwa hivyo bado ninaamini dira yako inategemewa zaidi.
Ili kuboresha usahihi, shikilia dira mbele yako na uangalie chini kando ya mshale unaoelekeza ili kupata alama za barabara zinazoweza kutumika.
Sehemu ya juu ya kielekezi cha dira kawaida huwa nyekundu au nyeusi.Mwisho wa kaskazini kwa ujumla huwekwa alama n.Ikiwa sivyo, hakikisha unatumia uelekeo wa jua ili kubainisha ni mwisho upi ulio upande wa kaskazini.

Tuna kila aina ya dira, tafadhali wasiliana nasi kwa ukarimu ili kujifunza zaidi, asante.